המונופול של רכבת ישראל וחוסר היכולת לתת מענה הולם לציבור הנוסעים, מנצלת את עוצמתה וכוחה עד פגיעה בתנאים של חיילי צה"ל.  

הנוהל החדש האוסר על חיילים נסיעה ברכבת בימי ראשון בין השעות 10:00 -06:00 בשל הצפיפות הרבה הוא שערורייתי, הפנייה של החיילים לנסיעה באוטובוסים מוסיפה ויוצרת לחץ אדיר בכבישים, דרכים פקוקות ועומס בלתי רגיל.  

אסור בתכלית האיסור לחסום נסיעת חיילים חינם ברכבת,גם במחיר הצפיפות הגדולה.  

ביום ראשון משתתפים אלפי חיילים שאינם נוסעים יום יום, ויש להמשיך ולאפשר את הנוהג הקיים שחיילים יסעו בביטחה ויגיעו ליעדם בשלום.  

מוטב להוסיף קרונות ולא פתרונות קלים שפוגעים בחיילים.  

ממשלת ישראל שר התחבורה שר הבטחון והרמטכ"ל חייביים לבטל לאלתר את הוראת הצבא כי הרכבת אינה עומדת לרשות החיילים בימי ראשון.  

הרכבת היא כלי תחבורה מצויין לחיילים, שמקצר זמן ההגעה לבסיס ושיבה בשלום הביתה. הגעה באוטובוס לבסיס בזמן ארוך יותר ומייגע, תביא לכך שחיילים  ישובו לנסיעה בטרמפים.

אני מקווה שלא יחזרו לעידן הטרמפים שגבה קורבנות רבים.

אירגוני הטרור מנחים את את חבריהם לחטוף חיילים מהטרמפיאדות ולרצוח אותם כדי שהגופות ישמשו כמיקוח לשיחרור מחבלים מרצחים עם דם על הידיים.  

זכורים שני מקרים של שני חיילי צה"ל שעלו לטרמפים ונרצחו

סמל אבי סספורטס ז"ל

רב טוראי אילן סעדון ז"ל  

הפתרון שמוצע ע"י אישי ציבור לבקש ממפקדי צה"ל לאפשר לחיילים להגיע בימי ראשון באיחרו של 3 שעות דבר שיקל על העומס בבקרים.  

 כל מי ששירת בצה"ל יודע את אמצעי הענישה על איחורים, משפט ,קנס, ריתוק לבסיס ועיכוב ביציאה הביתה וכו'.  

הפסקת הנסיעה חינם ברכבת תיצור מעמדות בין חיילים שההורים יוכלו לממן נסיעה ברכבה לבין חיילים ממשפחות מיעוטות יכולת שלא יוכלו לממן נסיעה ברכבת.  

חיילי צה"ל אינם יכולים להביע את מצוקתם, מחאתם ואנו אזרחי המדינה צריכים להירתם למאבק צודק עבורם.  

חיילי צה"ל מגינים ושומרים עלינו ימים ולילות בכל תנאי מזג אויר.

תפקדינו כאזרחים לדרוש צדק חברתי / כלכלי/צבאי לחיילי הצה"ל היקרים לליבנו.